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19日，两市合计成交超过6000亿元，达到6058亿元，创下2018年3月以来新高。“历次出现成交额扩张速度高于市场存量增加速度时，市场潜在风险会相应增大。”东北证券策略分析师许俊表示，此前市场交易情绪一直较为温和。春节之后市场交易情绪逐渐升温，市场成交额以及换手率大幅上升。交易情绪升高需要更强的资金流入来支撑，而资金的流入正处于节后惯性回流中，幅度上要慢于成交额的扩张。

重点关注子领域：►基站制造商：2019年为5G建设元年，国内运营商将陆续开启5G商用，同时5G将进入大规模建设期，运营商无线主设备需求有望带动基站制造商业绩持续增长。►天线：基站方面，5G采用大规模天线技术（MassiveMIMO）的应用，5G基站将使得天线数量达到64、128或256，相比4G基站数量增长4、8倍或16倍，天线行业直接受益。终端方面，华为MATE30系列手机总计使用了21天线，用于5G就有14条天线，相比于4G手机，5G手机天线数量大幅提升，有望带动天线市场量价齐升。

日兴资产管理公司纽约首席全球策略师JohnVail预计，今年第四季度，日本央行将把10年期债券收益率目标上调20个基点，这一举措可能会将欧洲债券收益率推高10个基点。既然市场已经接受了日本央行鸽派减弱的可能性，现在的问题在于政策结构以及实施的速度有多快。

观察这些企业所布局的老龄地产项目，有一个比较普遍的现象，就是郊区选址、规模建设。先说郊区选址。与市区相比，郊区一方面相对地价较低，还可以成百上千亩地征地；另一方面环境更好，空气清新、自然环境优美，具有天然的健康养老概念。因此，老龄地产更多地落地郊区，是非常容易理解的。

而在拓展国际市场的同时，蒙牛也不断在国内凸显行业担当。一方面，蒙牛紧跟我国居民消费升级的机遇，顺应消费者对美好生活的追求，积极将海外创新资源引入本土；另一方面，其还结合本土消费者的需求与喜好，不断对产品和产业链进行升级，以更丰富的产品和更高的产品品质服务中国消费者。

面对特斯拉的国产化，小鹏汽车创始人何小鹏说道，“特斯拉国产化会给同行带来更大压力，但这会是（中国汽车行业）质的改变。”那么到底是怎样的改变？笔者认为，首先改变的将是价格，由于中国汽车配件的产业链完善，价格便宜，一定会带动汽车价格的下降。其次，改变的将是产能，相信到2022年，特斯拉在中国的产能将在全球市场占有较大份额。第三，有可能改变中国目前国产新能源车的格局，原来那些技术水准低，靠国家补贴为生的车企将被淘汰，而真正有技术的供应商，将会得到很好的洗礼和进化。